vörukynning
388-II gröfugröftan er búin 70kW Weichai National II vél, Lágmarkseldsneytishlutfall Minna en eða jafnt og 218g/km.hsem veitir gröfunni stöðugt afl til að keyra og vinna. veita traustan stuðning fyrir líkamann og viðhalda jafnvægi líkamans; hægt er að renna grafararminum og stækkar í raun svið grafararmsins; Er staðalbúnaður með loftkælingu til að veita þægilegt vinnuumhverfi fyrir ökumann í heitu og köldu veðri.
Sp.: Hvað þýðir það þegar það er skrifað í þessari vörukynningu að hægt sé að renna gröfunararminum?
A: Það er rennigrind á milli tveggja fóta afturhjóls gröfuhleðslunnar og hægt er að renna öllum gröfuarminum innan sviðs rennigrindarinnar, ef gröfuhleðslan hreyfist ekki á sama stað , hönnun grafararmsins vökva renna stækkar á áhrifaríkan hátt vinnusvið grafararmsins og bætir í raun skilvirkni vinnunnar.
Sp.: Getur loftræstingin haldið ökumanni að vinna í miklu köldu veðri?
A: Ef þú ert að flytja út á kalt svæði, mælum við með að bæta við dísilhitun í stýrishúsið á gröfuhlöðunni. Dísilhitari og loftkælir geta veitt ökumanni nægan stuðning til að vinna í köldu veðri.
vörufæribreyta (forskrift)
|
Helstu afköst færibreyta gröfu 388-II |
|||
|
Heildarrekstrarþyngd |
8200 kg |
Final Reducer |
Einstigs lokamækkun |
|
Flutningsstærð |
Áshleðslutæki |
8/18.5t |
|
|
L*B*H mm |
5920×2250×3770 |
Sendingarkerfi |
|
|
Hjólagrunnur |
2200 mm |
Togbreytir |
|
|
Min. Landhreinsun |
300 mm |
Fyrirmynd |
YJ280 |
|
Rúm fötu |
1.0m3 |
Gerð |
Þrír þættir í einu þrepi |
|
Breakout Force |
38KN |
Hámark Skilvirkni |
84.4% |
|
Hleðslulyftageta |
2500 kg |
Inntaksþrýstingur |
0．5Mpa |
|
Hæð fötuaffalls |
2742 mm |
Úttaksþrýstingur |
1.1Mpa-1.3 Mpa |
|
Fjarlægð frá fötu |
925 mm |
Kæliaðferð |
Olíukælingarþrýstingshringrás |
|
Grafa dýpt |
52 mm |
Gírkassi |
|
|
Gróðurfarsgeta |
0.3 m3 |
Gerð |
Föst skaftaflskipti |
|
Hámark Grafa dýpt |
4082/4500 mm |
Olíuþrýstingur kúplings |
1373Kpa-1569 Kpa |
|
Sveifluhorn gröfugrips |
190o |
Gírar |
Tveir gírar á undan, tveir gírar afturábak |
|
Hámark Togkraftur |
39KN |
Hámarkshraði |
28 km/klst |
|
Vél |
Dekk |
||
|
Fyrirmynd |
Deutz WP4G95E221 |
Fyrirmynd |
14-17.5/19.5L-24 |
|
Gerð |
In Line Bein innspýting fjórgengis og inndælingarbrennsluhólf |
Þrýstingur á framhjóli |
0.55Mpa |
|
Innri þvermál strokka* Slag |
4-105×130 |
Þrýstingur á bakhjóli |
0.223Mpa |
|
Málkraftur |
70KW |
Bremsukerfi |
|
|
Metinn hraði |
2200r/mín |
Þjónustubremsa |
Air Over Oil Caliper Brake |
|
Min. Eldsneytisnotkun |
Minna en eða jafnt og 218g/km.klst |
Ytri gerð |
|
|
Hámarkstog |
Stærra en eða jafnt og 301,7NM/1800r/mín |
Sjálfstjórn |
|
|
Tilfærsla |
4.5L |
Sjálfsjafnvægi |
|
|
Stýrikerfi |
Neyðarbremsa |
Operation Power Implementing bremsa |
|
|
Líkan af stýrisbúnaði |
BZZ5-250 |
Handvirk aðgerð Power Termining Brake |
|
|
Stýrishorn |
±36 o |
Vökvakerfi |
|
|
Min. beygjuradíus |
6581 mm |
Grafakraftur gröfugrips |
46,5KN |
|
Þrýstingur kerfisins |
12Mpa |
Digging Power of Dipper |
31KN |
|
Ás |
Fötulyftingartími |
6．8S |
|
|
Framleiðandi |
Feicheng ásverksmiðjaFeicheng ásverksmiðja |
Lækkunartími fötu |
3.1S |
|
Aðal gerð sendingar |
Tvöföld lækkun |
Losunartími fötu |
2.0S |
|
Færibreyturnar geta breyst án fyrirvara |
|||
maq per Qat: 388-ii kínverska gröfuvél, Kína 388-ii kínverska vélaframleiðendur, verksmiðja